Criada pela Toyota em 1989, a Lexus chegou ao apogeu com o lançamento de seu primeiro superesportivo, o LF-A, desenvolvido para brigar de igual para igual com os melhores Porsches e Ferraris do mercado.

Avaliado em US$ 375 mil, o modelo só tem um detalhe que o faz destoar na categoria, sua carroceria é feita de plástico. Ou melhor, CFRP, uma liga de plástico e carbono superleve e ultrarresistente, que também é usada em aviões comerciais de última geração, como o novo Boeing 787.

Segundo a montadora, o uso de CFRP proporciona uma redução de 100 kg no peso do veículo, que graças a isso - e a seu motor V10 de 552 CV, construído à mão - alcança 323 km/h. Para reproduzir o som de um carro de Fórmula 1, um sistema de escapamento com câmara acústica foi acoplado para reforçar o ronco grave do motor.

CRÉDITO: IG